MÁV

Vegyszeres gyomirtást végez a MÁV Kalocsa bel- és külterületén augusztus 1-jén, amely érinti a Kiskőrös–Kalocsa vasútvonalat is. A lakosságot, különösen a méhészeket figyelmeztetik a munka várható hatásaira és szabályaira.

A MÁV és a Viterra Kft. Király Róbert kezdeményezésére kerítést épített a vasút mentén – és jelentős anyagi hozzájárulásával – fásítás is történt, hamarosan pedig kutyafuttató pálya létesülhet a lakótelep zöldfelületi területrészein.

A diákigazolvány érvényesítő matrica nélkül is érvényes azon tanévet követő október 31. napjáig, amelyben a tanuló betölti a 16. életévét. Azok a diákok, akik 2006. augusztus 31-e előtt születtek idén november 30-ig tudják matrica nélküli diákigazolvánnyal igazolni az utazási jogosultságukat.

A vasútvonal az építés és kétvágányúsítás után mind az utasok, mind pedig az áruszállítás számára versenyképes szolgáltatást nyújt majd. 160 km/óra lesz az engedélyezett sebesség, ehhez 188 ezer négyzetméter zajvédő fal épül. Ha elkészül a gyorsvasúti pálya, Kiskőrösről egy óra alatt a fővárosban lehetünk.

Szombat hajnali három óra egy perckor érkezett szerkesztőségünkhöz a teljes útzár mellett zajlott vasúti átkelő-felújítást végző vállalat értesítése az útlezárás feloldásáról.

Sajtótájékoztatót tartott a MÁV illetékese és a kivitelezést végző leányvállalat küldötte az 51-es főút lezárásával járó vasúti átkelő-felújítással kapcsolatosan szerdán.

A héten az 51-es út teljes lezárásával járó felújítási munkálatokkal, valamint az elmaradt lakossági tájékoztatással kapcsolatban megkérdeztük mások mellett a MÁV Zrt. illetékeseit is. Kedd délután kézhez kaptuk válaszukat. Ma (szerda) délután kettőkor sajtótájékoztatót is tartanak Kalocsán.

Nem sok újdonságot tudtunk meg Bálint Józseftől az 51-es út lezárása és a vasúti átkelőhely fölújítása ügyében tartott tegnapi sajtótájékoztatón. Talán csak annyit, hogy lesz a héten még egy sajtótájékoztató, amelyet már azok tartanak majd, akiket most is vártunk… A keddi tájékoztatón elhangzottak szerint nem a város volt a hunyó a pislákoló tájékoztatásban.

A leggyorsabb csatornát, a közösségi médiát választotta térségünk országgyűlési képviselője, hogy az itt élőket tájékoztassa a vasúti átkelő felújítása miatt kialakult helyzettel kapcsolatban. Közbenjárására holnap sajtótájékoztatót tartanak az elmaradt kommunikációs lépések mielőbbi pótlására.

Idén tavaszra ígérték, jelen állás szerint őszre megépül a Paksi-közi vasúti átkelő fénysorompója. Erről viszont hamarosan papír is lesz: konzorciumi szerződést köt Kalocsa, a Glencore és a MÁV.

Jó hír a reptéri lakótelep lakóinak! Amint azt a közmeghallgatáson Bálint József polgármester jelezte, most kérdésünkre a MÁV megerősítette: tavaszra megépül az átkelő fénysorompója. Ez a biztonsági szempontok mellett a vasúti zajhatás csökkentése szempontjából lesz jelentős előrelépés. Azt is megtudtuk, a szerelvények mozgása által vezérelt rendszer önmagát is monitorozza, és a hibáit automatikusan, azonnal jelenti.

Újabb, összességében milliárdos nagyságrendű, több területet érintő fejlesztési tervekről is szólt a Glencore magyarországi vezetője az ezredik rakott szerelvény búcsúztatására a kalocsai vasútállomáson hétfőn tartott ünnepségen.

Vasúttörténeti kiállítást is berendeztek a közönség számára újra megnyílt, kiváltképp falpingálásairól híres vasútállomás épületében. A látványosság újabb lendületet adhat a kalocsai turizmusnak.

A kalocsai önkormányzat a MÁV-val közösen megnyitja a korábban szebb napokat látott, turisztikai látványosság számba menő, pingált vasúti váróit. Lehet, hogy városi kisvonat jár majd oda (is).