A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 2023. január 1-jével megszűnik és feladatait jogutódként az Építési és Beruházási Minisztérium veszi át.
A Lázár János vezette tárca viszi tovább az Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. feladatait, írják a cég honlapján.
A tájékoztatás szerint az Építési és Beruházási Minisztérium tulajdonosi joggyakorlása alá tartozó, 100 százalékos állami tulajdonban lévő gazdasági társaságok által ellátott feladatok központi költségvetési szerv általi átvételéről és a társaságok megszüntetéséről, az ezzel kapcsolatos eljárási kérdések rendezéséről szóló kormányrendelet szerint a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 2023. január 1-jével megszűnik és feladatait jogutódként az Építési és Beruházási Minisztérium veszi át.
Utóbbit sem sokáig hívják már így, ugyanis a Lázár János vezette minisztériumot átnevezik: Építési és Közlekedési Minisztérium lesz a neve az eddigi Építési és Beruházási Minisztérium helyett, miután a közlekedésügy is oda kerül a megszűnő TIM-től.
Amint az közismert, a környékünkön zajló nagyobb beruházások, például a Kalocsa-Paks Duna-híd, a Soltvadkert elkerülő út építése az állami beruházásért felelős NIF Zrt-hez tartozott, ám most új minisztérium, élén új miniszterrel felügyeli és finanszírozza a megvalósítást. Információnk szerint a változás a kivitelezést, amelynek végső határideje 2024. első féléve, nem befolyásolja.
Megjelent a Fókuszban Podcast legújabb adása, melynek vendége Font Sándor országgyűlési képviselő, akivel a november harmadikán átadott CT-berendezésről, a magyar egészségügy helyzetéről, a kalocsai kórház szerepéről, valamint a ’D’ épület jövőjéről beszélgettünk.
