Nászutasokat szállítva Afrikát is megjárta a kalocsai csodamotor

Nehéz volt kitűnni az Érsekkertben szombaton tartott veterán járműbemutató mezőnyéből, hiszen minden itt közszemlére tett szerkezet egy-egy csoda volt a maga nemében. Ez a motor pedig épp a vele történt csoda révén ragadta magával a figyelmünket.

Az MZ ETZ-250 Standard motorkerékpárt 1983-ban a jelenlegi tulajdonosa édesapja újonnan vásárolta ’83-ban, hogy nászútra vigye vele a feleségét. Utazásuk célpontja se nem kicsi, se nem közeli úti cél: Afrika volt.

Később a motorkerékpár bejárta Európát is, és hűségesen szolgálta gazdáját számtalan kalandos utazásuk során, és mindegyikről épségben hazahozta utasait. Néhány évvel ezelőtt egy tűzvészt is túlélt a motor – derül ki a jármű mellett elhelyezett ismertetőből.

A tűzeset – és az abból való csodás megmenekülés – után az eredeti tulajdonos fia, H. Nándor úgy döntött, felújítja a motort, hogy ismét büszkén róhassa vele a kilométereket. A blokk és a futómű felújítását Tamás bácsi végezte el – szakértelmének köszönhetően ismét egy megbízható, üzembiztos motoron utazhat immáron első tulajdonosának fia, aki igazi ereklyeként tekint az Afrikát is megjárt motorra – írja a tájékoztató, amely azonban homályban hagyja, hogy miként vészelhette túl a háztüzet egy motorkerékpár.

Csoda!!! Vagy inkább mesébe illő szerencse?

A KALOhírek viszont kiderítette: a tulajdonos testvérét sikerült szóra bírnunk, akivel épp a csodamotor mellett futottunk össze.
Megtudtuk:

VÉLETLENÜL ÉPP EGY VÍZVEZETÉKCSŐ ALATT ÁLLT A MOTOR, A CSŐ PEDIG A TŰZTŐL KAPOTT HŐSOKK MIATT PONT A JÁRGÁNY FÖLÖTT DURRANT EL, ÍGY FOLYAMATOS HŰTÉST ÉS A TŰZ ELLEN HATHATÓS VÉDELMET NYÚJTOTT A NAGY BECSBEN TARTOTT MOTORNAK.

Akármilyen hihetetlen, igaz!

A motor már egyébként is megérett a felújításra, amelyhez a tűztől való csodás megmenekülés meg is adta a kezdőlökést új tulajdonosának.

A felújításhoz ezúton gratulál szerkesztőségünk a kalocsai tulajdonosnak!

Adatok:
Gyártmány:            MZ
Típus:                    ETZ-250 Standard
Gyártás éve:           1983.
Hengerűrtartalom:   243 cm3
Csúcsteljesítmny:     21 LE
Végsebesség:          130 Km/h
Súly:                      135 Kg