Szigorúbb szabályok: az üzembentartót is büntethetik, ha valaki nincs bekötve az autóban

Új szakaszba lépett a közúti biztonság szabályozása Magyarországon: 2025-től az objektív felelősségi kör része lett a biztonsági öv használatának elmulasztása - írja a HVG.

Ez azt jelenti, hogy amennyiben a VÉDA-kapuk vagy drónok olyan utast észlelnek, aki nem használja az övet, a bírság automatikusan az üzembentartó nevére érkezik – hacsak nem tudja hitelt érdemlően bizonyítani, hogy nem ő vezette az autót.

A változtatás célja, hogy javuljanak a jelenlegi, alacsony övhasználati statisztikák. A Belügyminisztérium szerint Magyarország régóta jelentősen lemarad az európai átlagtól: 2024-ben például több mint 200 ezer esetben kellett a rendőrségnek intézkednie az övhasználat elmulasztása miatt.

Fontos változás, hogy a sofőr felelőssége is szigorodik.

Már nem elég, ha figyelmezteti az utasát – amennyiben elindul úgy, hogy bárki nincs bekötve, jogi következményekkel számolhat, még akkor is, ha az utas személye nem beazonosítható.

A szabály nem terjed ki a távolsági és turistabuszokra, mivel ezek esetében a vezető nem tudja ellenőrizni, hogy az utasok bekötötték-e magukat – így felelőssé sem tehető.

Borítóképünk illusztráció (vecteezy.com)