Mi lesz veled és mikor Kalocsa főtére? – Az első ütem végét már látni, a másodikban megszűnhet a Földhivatal előtti nagy kanyar?

Ahogy Vörös Mártával, a Kalocsa-Kecskeméti Főegyházmegye főépítészével megbeszélt találkozóra a Szentháromság téren átvágtam, a főszékesegyház bejáratával szembeni feltáró gödörben a régész finom ecsetével egy emberi csontvázat bontott ki. Az emberi mulandóság érzete és a porhüvely látványa kicsit tompította bennem mindazoknak a kérdéseknek az élét, amit a riportalanynak címezve a történelmi helyszínnel kapcsolatban már előre megfogalmaztam.

Szentháromság tér felújításának I. szakasza

Ahogy a főépítész asszonnyal a beszélgetésben haladtunk előre, valószínűleg nem az elfogyasztott kávé, sokkal inkább a sok új információ hallatán nyílt ki egyre jobban a szemem. Körvonalazódott az a problémahalmaz, amelynek pontos időhatárokhoz kötött tervezését, kezelését a régészeti munkák kiszámíthatatlansága, a szükséges anyagi-, emberi források, feltételek mellett talán az nehezíti leginkább, hogy a tér rekonstrukciójával egy már régen elpusztult emberi közösség értékeinek mentése a nagyközönség számára is bemutatható formában történik.

– Főépítész asszony! Kalocsán mit értünk Szentháromság tér alatt, mit foglal magába a tér rekonstrukciójának első szakasza?

– Ha a Szentháromság térről beszélünk, mindig a jelenlegi állapotot vesszük figyelembe, holott amit most látunk, az a térnek csak egy kis része. Maga a Szentháromság tér a Katona István ház, a Nagyszeminárium, a Hotel épülete (volt jószágkormányzóság), a Kanonokház, a túloldalon a katolikus óvoda épülete által határolt terület. Ennek csak a mintegy egyharmadát érintik a befejezéshez közeli ásatási munkálatok, amelyeknek a jelenlegi állapotában megálljt parancsoltunk. Ennek egyik oka kifejezetten anyagi, a másik az idő tényező. A főszékesegyház belső feltárásából tudjuk, hogy a jelenlegi szint alatt három méterre avar kori sírokat találnánk, de sem idő, sem pénz nem áll rendelkezésre, ezért az ásatást nem folytatjuk. A földkitermelés utáni, ásatásokkal érintett szint arra jó, hogy a tér leendő szintjének, tehát a burkolat síkjának a meghatározását biztosítsa. A kívülálló persze nagy munkagödröket  át, és ebből nem tudhatja, hogy

már a barokk tér szintjének visszaállítása érdekében is az egész tér szintsüllyesztését el kell végezni.

Az általunk ismert és használt macskakő burkolat egy feltöltött területre került. Ennek és a korábbi feltöltéseknek köszönhetően a teret határoló épületek jóval lejjebb kerültek. Például az Astriceum Érseki Múzeum belső padlószintje lejjebb volt, mint a tér szintje, ezért ki kellett szabadítani a házat a vizesedés miatt. Ez igaz a Hotelre is, ami szintén elmerült a talajba.

Tehát a korabeli barokk szint az általunk évtizedeken át használt szintnél lejjebb van. Ám az ásatások nyomán kirajzolódik egy még korábbi, késő középkori szint, amit én így együtt XVII-XVIII. századi barokk építési szintnek mondanék.

Ezt nevezzük úgy, hogy a Szentháromság tér felújításának I. szakasza.

– Mit foglal magába a Szentháromság tér felújításának II. szakasza?

– Ha van első, természetesen van második is, ám a második szakasz megvalósításának több akadálya van. A második szakasz az úttest, tehát a téren átvezető közforgalmi út (a Földhivatal előtti nagy kanyar) és a Nagyszeminárium közötti területet érinti. Ennek a megvalósítására azért van szükség, mert egyrészt a tér egységét így tudjuk biztosítani, másrészt

a második székesegyháznak, a korabeli templomnak a kereszthajója benyúlik egészen az út közepéig.

A templom falainak feltárását jelenleg nem tudjuk folytatni, mert az úgynevezett keresztház és kápolnakoszorú egészen az út alá, annak úgy a közepéig benyúlik. Tehát ennek a feltárását a jövőben, akkor is csak több lépcsőben tudjuk majd megoldani.

Ez nyilvánvalóan útlezárással, forgalomeltereléssel jár, nem lesz kis dolog! Már az útügyi, a régészeti hatóság engedélyének beszerzése sem lesz egyszerű.

– Tegyük fel, hogy egyszer ez is meglesz, de azt követően mit kezdenek a feltárt területtel?

– Hogy mit kezdünk vele, az elég egyértelmű az ásatásokból, ugyanis a korabeli templom romjainak bemutatása csak a tér egészevonatkozásában értelmezhető.

A megvalósításnak mindenképpen olyan irányba kell elmozdulni, hogy be lehessen mutatni a korabeli templomot is.

Ez egy nagyon hosszú egyeztetési folyamat. Erre vonatkozóan olyan kérelmet nyújtottunk be az önkormányzathoz, hogy a város rendezési tervében ennek a problémának a kezelését, megoldását vegyék fel, az új rendezési terv kidolgozásába az Érsekséget is vonják be. Ennek természetesen forrásoldala is van. Nem is kicsi, amit most még nagyságrendileg sem tudunk megmondani.

A távlati fő cél, ami szerintem a város szempontjából is kívánatos, hogy a térnek az egységessége, teljes történelmi múltjának bemutatása érdekében a

Szentháromság tér sétáló térré váljon.

Egy olyan területté, ahol főként a kulturális misszió, a látogatói és a turisztikai szempontok érvényesülnek. A teret körül ölelő épületek szintén ezt segítenék, de hatalmas akadály a Nagyszeminárium sarkánál kanyarodó út.

– Az út esetleges kiváltására vannak elképzelések?

– A várossal való egyeztetés során már körvonalazódik olyan elképzelés, ami segítené kiváltani ezt az utat, de ebben a kérdésben nem vagyok illetékes. Annyi bizonyos, ha egyszer az út alatti feltárás megkezdődik, ideiglenesen fizikailag is jól látható, ugyanakkor csatlakozó határvonalat kell kialakítani az I. és a II. ütem között. Azt kell majd megoldani, hogy az egyik oldal látogatható legyen, a másik tovább épüljön.

– A legtöbb városban parázs vitákat váltott ki, mivel, milyen anyaggal burkolják a város főterét. Kalocsán ez már eldőlt?

– Ha kimegyünk a helyszínre, látja majd, hogy kalodákba rakva itt van már az a trentói profir burkolat, ami egy nagyon kemény mészkő. Trentó Olaszországban van, és az ott 1543-tól tartott, akkori nevén Trineti zsinatról híres. A mostani elképzelések szerint egy olyan érdekességet szeretnénk megvalósítani, hogy a korabeli templomokhoz igazodó tér szinteket eltérő burkolati anyagokkal is láttatjuk. Ez egy izgalmas idősík játék lenne, az egyes idősíkok a téren is szervesebben tudnának kirajzolódni, mert szintenként eltérő anyagokat használnánk. Így az olasz burkolóanyag talán az egész térre elegendő lesz. Itt jegyezném meg, hogy ezt a burkolatot az Érsekség teljes egészében a saját forrásából vásárolta meg. A rekonstrukció első ütemének finanszírozása az Érsekség és az Állam 50-50 százalékos részvállalása mellett történik. Légből kapottak azok az információk, hogy az Állam 4,5 milliárd forintot adott erre a célra. A valóság ezzel szemben az, hogy a Főegyházmegye a területén lévő összes ingatlan fenntartására kapott idén 1,8 milliárd forintot, tehát az összes templom, egyházi intézmény, köztük két saját tulajdonban lévő iskola fenntartására.

– A terveket, összefüggéseket már értem, de velem együtt a közvéleményt is az foglalkoztatja leginkább: mikor lesz kész az I. ütem, mikor kapja meg a burkolatot a teljes Szentháromság tér ezek szerint egyharmada?

– Annyit tudok mondani, hogy a lehető leghamarabb! Ám ha látja, hogy centiméterről centiméterre bontunk és építünk vissza, akkor megérti, hogy konkrét időpontot még nem tudok mondani. Már csak azért sem, mert ott van még az I. ütemen belüli második szakasz, azaz az érseki kastélyt a főszékesegyházzal összekötő bakhátas kistégla járda. Ezt fel kell venni, mert az is lejjebb kerül. Ám a járdát csak akkor tudom felvenni, ha már ki tudom váltani a tér már kész részén. Szerencsére ilyen téglát most is gyártanak, így a törötteket lesz mivel pótolni.

– Főépítész asszony! Ha teljes terjedelmében elkészül, a kalocsai Szentháromság tér, mihez hasonlít majd a legjobban?

– Hasonló kültéri bemutató teret Székesfehérváron és Pécsett találunk, de a kalocsai a történelmi múltja miatt egyedülálló, ritkaságszámba menő történelmi bemutató tér lesz Magyarországon.

A Szentháromság tér II. szakaszáról, az Érsekség rendezési tervet érintő kérelméről dr. Bálint Józsefet is megkérdeztük. A polgármester elmondta: foglalkoznak a kérdéssel. Több variáció is körvonalazódik az érintett útszakasz kiváltására, sétáló térré alakítására, de ez egy olyan nagyságrendű feladat, amelynek sem a közlekedésre gyakorolt hatását, sem a forrás oldalát egyelőre még megbecsülni sem lehet. Nem beszélve arról, hogy a város ezt külső segítség nélkül biztosan nem tudja felvállalni. A polgármester emlékeztetett arra, hogy ugyan a tér rekonstrukciója nem építési engedély köteles, de az önkormányzatnak, mint tulajdonosnak a tér végleges formában történő kiépítéséhez tulajdonosi hozzájárulást kell adnia. A hozzájárulás megadása a végleges tervek bemutatását követően kerül a képviselő-testület elé.