Új Duna-híd

A Duna Aszfalt kivitelezésében zajló projekt a záró szakaszában jár, a tervek szerint májusban már a műszaki átadás-átvétel is elkezdődhet. A Magyar Építők híréből azt is megtudhatjuk, hogy milyen munkák vannak még hátra, amint azt is, honnan ered, mit jelent a hordógurítás hagyománya.

Sokan vitatták dr. Filvig Géza polgármester nemrégiben tett közösségi médiás bejelentését, amely szerint összeért középütt a híd, mondván, korábban az utolsó hídelem beemelését februárra ígérték. Akkor most összeért, vagy nem ért össze? Kiderítettük.

Ami a legörömtelibb a Kalocsán és környékén élők számára: a Duna alacsony vízállása lehetővé tette, hogy április 16-tól két ütemben megtörtént a mederben történő betonázás, ami már a víz feletti részen is jól látható.

A Kalocsát az M6-os autópályával összekötő út építésével kapcsolatos tájékoztatással összefüggő kérdéseinket, észrevételeinket postai vagy elektronikus levélben juttathatjuk el, vagy telefonon jelezhetjük.

A Foktőnél fellelt Árpád-kori település teljes felületű feltárása október végén kezdődik, a munkát várhatóan 3-4 hét alatt befejezik.

Az új Duna-hídra vezető utak miatt kell fölvásárolni a földrészleteket. Akivel nem tudnak megegyezni a tulajdon átadásáról, attól kisajátítják majd a területet. Bakai Károly foktői polgármester értesülése szerint tavasszal indulhat a leendő Duna hídra vezető utak építése.

A Foktői úti laktanyát egy 3500-4000 fő befogadására alkalmas, később lakóparkként hasznosítható komplexummá fejlesztik.

A végleges híd a tervezettnél 53 méterrel lett hosszabb, óránként 90 kilométerrel közlekedhetünk rajta.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztési Zrt.(NIF) tájékoztatása szerint április 5-től jogerős építési engedélye van a Kalocsa-Paks Duna-hídnak.

A géderlaki komphoz vezető út felújítása azért fontos, mert a megaprojekt megvalósítását az új Duna-híd átadásáig egy nagy befogadású, folyamatosan közlekedő komphajóval segítenék.

A megvalósításnak az ad nyomatékot, hogy a Kormány az itt felsorolt utakon kívül további 111 (!) utat sorolt a nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közlekedési infrastruktúra-beruházások közé.

Süli János kijelentette: A Duna-híd megépítésével a kalocsai oldal települései előtt is „kinyílik a világ!”

A kalocsai régióban már a Duna-híd építése, majd annak átadása után a Paks II. beruházásba bekapcsolódás látványos béremeléssel, a jelenlegihez viszonyítva bérrobbanással jár.

Végre, a „három a magyar igazság” jegyében eredményes tervezői pályázatról számolhatunk be.

Szombaton Kalocsán ünnepelte 25 éves jubileumát a TEIT. Az ennek kapcsán a Kamarateremben tartott konferencia előadói – köztük Süli János miniszter –a Paks 2 aktuális kérdéseitől a TEIT eddigi tevékenységének – benne a különböző konfliktushelyzetek – áttekintésén át a jövő feladatainak kijelöléséig és az orosz kapcsolatokig választották témáikat.

Plusz forrásokhoz jut a paksi bővítéshez kapcsolódó közinfrastruktúra-fejlesztés, a kalocsai Duna-híd előkészítésére, továbbá lakás- és útépítésre 20 milliárdot különítettek el.

Jutott minden a hétre! Húsvéti locsolkodás kezdésként, hirtelen jött hópelyhek a hét közepére, politika a végére. Közben egymást érték a hasznos és közérdekű hírek, a fotók és a videók. Ez a KALOhírek heti összefoglalója.

2020 közepére pedig el is készülhet a Kalocsa és Paks környékét összekötő új híd.

A legtöbb települést 1 millió forint közeli összeggel támogatja a JETA falunapjának, fesztiváljának megrendezésében, de van ahová ettől is nagyobb segítség érkezik. Az hagyján, hogy elindult a turisztikai szezon, de már a kampány is megkezdődött a 2018-as választásokra. Ez a KALOhírek heti összefoglalója.

Újabb csúszás várható a Kalocsa és Paks közötti Duna-híd építésének kezdésében. A második tervezési tender is sikertelen volt, ezért újra, harmadszorra is meg kell hirdetni azt.

Az MVM Paks II. Atomerőmű Fejlesztő Zrt. hétfőn 17 órától a városháza dísztermében tartott lakossági fórumot az új atomerőművi blokkok létesítésének folyamatába tartozó telephely-engedélyezési eljárásról.

Brüsszel ejtette a paksi bővítéssel kapcsolatban indított szabályszegési eljárást. A hírt portálunk kérdésére Font Sándor, a térség országgyűlési képviselője úgy kommentálta: a bejelentés nyomán újabb lépéssel kerültünk közelebb a Duna-hídhoz!

A szerdai Magyar Közlönyben jelent meg a rövid- és középtávú közútfejlesztéseket tartalmazó kormányhatározat.

Sikeresen lezárult a Kalocsa-Paks Duna-híd statikai ellenőrzésére kiírt közbeszerzés, aminek értelmében a Roden Mérnöki Iroda végezheti el az új mérnöki alkotás teherbírása ellenőrzésének munkálatait.

Új gyorsított közbeszerzési eljárást írtak ki a Kalocsa és Paks térségben tervezett új Duna-híd tervezésére, miután az első eljárás eredménytelenül zárult. Az új határidő június 30.

Vége a találgatásnak, hogy milyen célra akarja igénybe venni a Foktői úti laktanyát a kormányzat. Erről, valamint a várost érintő közelgő fejlesztésekről Bálint József polgármester egy pénteki lakossági fórumon beszélt.

Már biztosan csúszik az új Duna-híd építése. A tervezésre vonatkozó első közbeszerzési eljárás részben eredménytelenül zárult, meg kellett ismételni. A projekt várható ütemezésről a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. munkatársa, Kosztola János tartott előadást a Kalocsa-Paks Duna-hídért Egyesület közgyűlésén, kedden, a városháza dísztermében.

Lázár János miniszterelnökséget vezető miniszter tegnap, január 19-én Pakson, az Erzsébet Nagyszállóban az MVM Paksi Atomerőmű körzetében lévő, a Paksi Társadalmi Tanácsba tömörült 41 település polgármesterei és a választókörzetek országgyűlési képviselői részére tartott évindító ülésén fontos, térségünket is érintő bejelentéseket tett.

Korábban megírtuk, hogy megjelent a Kalocsa-Paks Duna-híd tervezésére kiírt közbeszerzési pályázat, amely jelentős lépés az új dunai átkelő megvalósítása érdekében. Mint az MTI ma megírta a hídszerkezet hossza 1060 méter, mutatjuk a többi adatot.

Így reagált a Fidesz helyi elnöke az önkormányzat ÖNÉRT címmel terjesztett kiadványára, amelyben szerinte az előző városvezetés eredményeit sajátjaként propagálja az önkormányzat. A volt alpolgármester a kiadványban leírtakkal szembeni aggályainak megfogalmazásán túl, a kampányban és a ciklus elején hangoztatott ígéretek megszegését is felrótta a polgármesternek.

Font Sándort, a térség országgyűlési képviselőjét a kiemelt beruházás további lépéseiről kérdeztük.

870 millió van elkülönítve, hogy gőzerővel haladjon a munka.

Font Sándor országgyűlési képviselő ismertette az Duna-híd főbb paramétereit.

Viszonylag szerény érdeklődés mellett rendezett fórumot szerdán az önkormányzat és az iparkamara a városházán.