útfelújítás

Már évek óta tart a Kecskemétet Dunaföldvárral összekötő, rendkívüli forgalmat bonyolító főút szakaszonkénti felújítása. Az eddig elmaradt szakaszok felújításáról szóló döntést ismertető, a Magyar Közlönyben is megjelent közlemény a hozzárendelt pénzeszközöket szakaszokra bontva ismerteti.

Eredményes évet zárt a község, és a következő időszakra is kedvezőek a kilátások Fekete Csaba polgármester szerint, akivel a Bátyán folyamatban lévő, illetve a közeljövőre tervezett beruházásokról, a település helyzetéről és kilátásairól beszélgettünk a parképítés munkálatainak helyszínén.

A Széchenyi Terv Plusz program keretében megvalósított projekt 2024. január 29-én zárult.

Az alapokig megújult út a decemberi végi átadási határidő előtt hat hónappal elkészült.

A pályázat részeként a régi földút helyén egy közel 350 méter hosszú új átkötő út is megépül.

Hajóson 40 milliós belterületi útberuházás fejeződik be hamarosan.

A megye életében az egyik legnagyobb beruházási csomag ért véget.

Bács-Kiskun megye közlekedésének egyik ütőere az 52-es főút, amely a Duna irányából Kecskemét felé a legforgalmasabb út.

A Kubinszky és a Malomszög utcákra már elnyert felújítási projektek mellé egy újabb belvárosi utca útburkolatának rekonstrukciójára és ivóvízvezetékének cseréjére nyújtott be pályázatot a kalocsai önkormányzat.

Egy javaslatot levett a napirendről az előterjesztő polgármester – ez több tízmilliós mozgásteret szabadított föl, amit az ellenzéki képviselők máris felosztottak volna. Mutatjuk, ki mire költené a most zsebben maradt összeget, és végül mi lett a sorsa.

Célegyenesbe került az 5309-es út Kecel - Kalocsa közötti szakaszának felújítása. A 22 kilométer hosszú útszakasz korszerűsítése komolyabb beavatkozást igényel, ugyanis a jelenleg váltakozó forgalom mellett használható DVCS-hidat 80 tonnás terhelésűre fejlesztik.

A beruházás során a kápolna és a ravatalozó épületének, a temetőkerítés egyes részeinek felújítására kerül sor, valamint napelemes közvilágítási kandelábereket telepítenek.

Az útépítés határidejéről egyelőre csak találgatni lehet, de a jogi, rendezési, tervi háttere már adott. A ma délutáni ülésén egyhangúlag döntött erről a kalocsai önkormányzat képviselő-testülete.

Dusnoki Csaba: büszkék lehetünk arra, hogy részesei vagyunk ennek a pillanatnak, itt lehetünk ezen a munkaterület átadón, amelyről hisszük, hogy az életünkben nagymértékű pozitív változást hoz.

Az útrekonstrukció a Soltvadkert - Kecel-Kiskőrös címérével és a három város zászlajával díszített körforgalomtól egészen a kiskőrösi MOL benzinkútnál lévő körforgalomig tart.

A régen várt fejlesztéseknek köszönhetően jelentősen javul majd a térség és a megye közlekedési infrastruktúrája.

A felújított utak mintegy 50 ezer lakosnak, Soltvadkert, Kiskőrös, Kecel, Kiskunhalas lakosainak a biztonságosabb közlekedését teszi lehetővé Kecskemét irányába.

Az utca burkolata közel 30 évvel ezelőtt épült, de azóta nem újították fel.

Nyilvánosságra hozták a tervezői munkákra és engedélyeztetésre vonatkozó nyílt közbeszerzési eljárás eredményét.

A felhívás első üteme az 51-es főút 24 kilométer hosszú, a város belterületi részét is magába foglaló, Kalocsa és az M9-es körforgó közötti szakaszára vonatkozik.

A már korábban is folt-folt hátán út ezzel különösen nagy esőzések idején lesz biztonságosabban járható.

E heti összefoglalónkban szó esik három gyilkosságról is, de szerencsére csak a rendőrségi statisztika kapcsán. A héten ugyanis nem folyt vér a térségben. Akit csak az ilyesmi érdekli, lapozzon! A többieknek az egészségügy, a Magyar Közút Zrt. és a KKC háza tájáról szolgálhatunk érdekes információkkal, a birkózás világából pedig egy szenzációs hírt is szállítottunk. Egy kisebb autóbaleset erre a hétre is jutott, de ez nem a következményei, hanem a tanulságai miatt volt érdekes.

A költségek nagyobb részét a Kecel-Imrehegy-Kiskunhalas közötti, a megye legrosszabb útjai közé tartozó szakasz felújítására fordíthatják majd.

Egyedül Hajós esetében tevődött át a több mint 2 kilométer hosszú út rekonstrukciója a 2019. év tavaszára, mivel a fejlesztés itt a híd korszerűsítését is magába foglalja.

A géderlaki komphoz vezető út felújítása azért fontos, mert a megaprojekt megvalósítását az új Duna-híd átadásáig egy nagy befogadású, folyamatosan közlekedő komphajóval segítenék.

Alapjaiban változott meg a településkép Miskén, ahol december közepén hivatalosan is befejeződik a községen Hajós irányába átvezető, főutcának is nevezett út rekonstrukciója.

Előkészítő szakaszba léptek azok a Kalocsát és vonzáskörzetét jelentős mértékben érintő útkorszerűsítési és rekonstrukciós beruházások, amelyek alapvetően a Paks II. projekthez kapcsolódnak.

Napi szinten elsősorban a Bajához munkahelyei és iskolái miatt kötődő fajsziak és dusnokiak élvezhetik a dusnoki körforgótól (M9 felhajtó) egészen Bajáig tartó, mintegy 30 kilométer hosszú 51-es útszakasz korszerűsítésének előnyeit.

Hosszú távú reményeket fűz a város műszaki osztálya a már két kalocsai utcában is kipróbált eljáráshoz, amely jó költséghatékonyságával a kis forgalmú – ezért a költséges útfelújításoknál mindig hátra sorolódó – utcáknak is reményt hozhat. De csak távlatit: egyelőre az innovatív eljárás szívét jelentő aszfaltozó gép szervizben, a Gém utcai út- és parkolóhely-felújítási projekt félben áll. Kérdéseinkre Boromisza Viktor műszaki osztályvezető válaszolt.

Harmincmillió forintnyi TOP-os pályázati összegből szigetelik az óvoda külső falazatát és a tetőt, emellett belső közösségi terek parkettázását is elvégzik a szakemberek.

Miskén két fontos beruházás, a csapadékvíz-elvezető hálózat megújítása és a községen átvezető út újjáépítése van folyamatban. Őszig mindkét beruházást átadják.

Gyakorlatilag teljesen újjáépítik a Hajós várost és a közigazgatási területéhez tartozó Pincefalut összekötő utat.

Négy nagy forgalmú útszakasz rekonstrukciója indulhat el jövőre Kecskeméten, miután az önkormányzat 1,2 milliárd forintot nyert el a kivitelező munkákra a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretében. A projekt révén a déli iparterület közlekedése lesz biztonságosabb.

Régóta fennálló problémára nyújt megoldást a belügyminisztériumi támogatás.

Forradalmasíthatná az útjavítás technológiáját a Kalocsán évekkel ezelőtt kipróbált módszer, amelynek hatékonyságáról magunk is meggyőződhetünk! További előnye, hogy a felhasznált anyagok kivétel nélkül újrahasznosított hulladékok.

Kalocsa Város Önkormányzata pályázatot nyújtott be a Bem Apó Utcai Óvoda épületenergetikai korszerűsítésére és a sportcsarnok hőlégfűtési rendszerének rekonstrukciójára, és van remény a Csalogány utca és a kapcsolódó lakóutak felújítására is. A beruházások – kedvező elbírálás esetén – jövő év első félévében megvalósulhatnak.

„Én ilyen törvénytelenségben nem veszek részt” – mondta Angeli Gabriella, majd kivonult a teremből, pedig nem konfliktusos kérdésekről volt szó: csupán két pályázathoz szükséges döntések meghozatalához hívták össze a testületet. Mi válthatott ki ilyen izgalmakat? Kattintson!